Comprar Peugeot Rifter 2020 de segunda mano: 12 anuncios en Puebla
Datos de mercado · 7 de noviembre de 2026
- Anuncios publicados
- 1
- Precio mediano
- 360.000 $
Mediana calculada sobre 1 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 7 de noviembre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Encuentra tu Peugeot Rifter de 2020 en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 12 anuncios verificados. Este modelo destaca por su versatilidad como vehículo familiar y comercial ligero. Los precios en el mercado de segunda mano oscilan generalmente entre los 16.500 y los 21.000 euros, dependiendo del kilometraje y el motor elegido. Explora las opciones disponibles en diversas provincias españolas y contacta directamente con los vendedores para gestionar la compra de tu unidad.
Datos clave sobre peugeot rifter 2020
- La Peugeot Rifter 2020 pertenece a la generación actual con diseño tipo ludovolumen.
- Existen 12 unidades disponibles actualmente en nuestra plataforma.
- Las motorizaciones habituales son el motor diésel BlueHDi de 1.5 litros con 100 o 130 CV.
- El modelo se comercializa en dos longitudes de carrocería: Standard (4,40 m) y Long (4,75 m).
- La configuración interior permite elegir entre versiones de 5 o 7 plazas.
- El rango de precios habitual para este año de fabricación se sitúa entre 16.500 y 21.000 euros.
Comparativa
| Modelo/Variante | Precio típico | Ideal para |
|---|---|---|
| Rifter 1.5 BlueHDi 100 CV | 16.500€ - 18.500€ | Uso mixto y eficiencia |
| Rifter 1.5 BlueHDi 130 CV | 18.000€ - 21.000€ | Viajes largos y carga |
| Rifter 7 plazas | 19.500€ - 22.000€ | Familias numerosas |
Antes de comprar
- Solicita el informe de historial del vehículo en la DGT para descartar cargas o embargos.
- Prueba el vehículo en carretera para comprobar la suavidad del cambio de marchas.
- Verifica que el sistema AdBlue no presente errores en el cuadro de instrumentos.
- Comprueba el estado de los anclajes ISOFIX si planeas instalar sillas infantiles.
- Negocia el precio basándote en el kilometraje y el estado de los neumáticos.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué motor es más fiable en la Peugeot Rifter 2020?
- El motor 1.5 BlueHDi es el estándar en este modelo. Para un uso intensivo o viajes cargado, la versión de 130 CV ofrece una respuesta más solvente en carretera. Asegúrate de verificar el historial de mantenimiento, especialmente el cambio de correa de distribución y el sistema AdBlue, puntos clave en estos propulsores diésel.
- ¿Es mejor la versión Standard o Long?
- La elección depende de tus necesidades de espacio. La versión Standard es más ágil en ciudad y fácil de aparcar. La versión Long añade 35 centímetros extra en el voladizo trasero, lo que incrementa notablemente la capacidad del maletero, siendo ideal si necesitas transportar objetos voluminosos o configurar las 7 plazas con mayor comodidad.
- ¿Qué debo revisar antes de comprar una Rifter de segunda mano?
- Verifica el desgaste de los neumáticos, el estado de los frenos y el funcionamiento del sistema de infoentretenimiento. Al ser un vehículo a menudo usado para trabajo, comprueba el estado de la tapicería y los paneles de carga traseros. Solicita siempre el informe de mantenimiento oficial para confirmar que las revisiones se han realizado a tiempo.
- ¿Cuánto consume realmente una Rifter 2020?
- El consumo medio real se sitúa entre los 5,5 y 6,5 litros a los 100 km. Este dato puede variar según el estilo de conducción, la carga del vehículo y si el trayecto es mayoritariamente urbano o por autopista. El motor BlueHDi destaca por su eficiencia en carretera a velocidades legales.
- ¿Tiene etiqueta ambiental DGT?
- Sí, todas las unidades de Peugeot Rifter fabricadas en 2020 cuentan con la etiqueta ambiental C (verde) de la DGT, lo que permite circular por la mayoría de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España, salvo restricciones específicas de cada municipio para vehículos pesados o de carga.
- ¿Es fácil encontrar repuestos para este modelo?
- Al ser un vehículo de gran volumen de ventas y compartir plataforma con otros modelos del grupo Stellantis (como la Citroën Berlingo o la Opel Combo), la disponibilidad de piezas de repuesto es muy alta, tanto en concesionarios oficiales como en talleres multimarca, lo que facilita y abarata su mantenimiento a largo plazo.
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